Namreč, pred nekaj dnevi so pri Škodi objavili cenik iz katerega je razvidno, da se cena Peaqa začenja pri dobrih 48 tisočakih, kar pomeni, da do konca avgusta (oddana vloga na Borzen) kupci še lahko uveljavljajo državno subvencijo v višini 4.500 evrov. 

Z dolžino skoraj 4,9 metra in skoraj trimetrsko medosno razdaljo se Peaq postavlja ob bok največjim tekmecem v segmentu. Tehnično temelji na platformi MEB, osnovni model Peaq 60 pa je opremljen z baterijo uporabne kapacitete 59 kWh in elektromotorjem na zadnji osi, ki proizvede 150 kW. Z opremo Selection takšen pri nas stane 48.645 evrov, medtem ko bogatejši seznam opreme Sportline nekoliko podraži nakup – 52.646 evrov.

Kupcem je na voljo tudi Peaq z oznako 90, kar pomeni, da ima vgrajeno baterijo z uporabno kapaciteto 86 kWh in elektromotor, ki razvija največ 220 kilovatov moči. Z enim polnjenjem ta različica obljublja doseg okoli 630 kilometrov, hitro polnjenje z močjo do 199 kW pa omogoča dvig napolnjenosti od 10 do 80 odstotkov v manj kot pol ure. Cena pri nas znaša najmanj 55.445 evrov. 

Na voljo je tudi štirikolesno gnana različica Peaq 90x z dodanim sprednjim elektromotorjem in skupno sistemsko močjo 220 kW, ki je še za slaba 2 tisočaka dražja od prej omenjene. Podrobnosti v priloženem ceniku.