Težki časi za Porsche, a imajo dolgoročno rešitev

Ukinjajo 5 tisoč delovnih mest
Težki časi za Porsche, a imajo dolgoročno rešitev

Težki časi za Porsche, a imajo dolgoročno rešitev

30.07.2026 08:02

Vodstvo Porscheja, svet delavcev, sindikat IG Metall in združenje delodajalcev Südwestmetall so dosegli dogovor o obsežnem programu, ki predstavlja enega ključnih stebrov strategije do leta 2035.

Peter Pirkovič Porsche

Dogovor predvideva 2,1 milijarde evrov naložb v razvoj in v tovarne v Zuffenhausnu in Weissachu, hkrati pa zaposlenim zagotavlja zaščito pred prisilnimi odpuščanji do konca leta 2035. V Zuffenhausnu bo Porsche tudi v prihodnje ohranil proizvodnjo modela 911 in razširil program individualnih predelav, medtem ko bo Weissach ostal osrednje razvojno središče za vse modelne linije.

Da bi podjetje financiralo načrtovane naložbe in izboljšalo konkurenčnost, so se pogajalske strani dogovorile o številnih varčevalnih in organizacijskih ukrepih. Med najpomembnejšimi je zamik 3,5 odstotka sedanjega kolektivno dogovorjenega zvišanja plač ter povišanj plač do leta 2035 za vodstvo in zaposlene, vključene v Porschejev plačni sistem. V letih 2027 in 2028 se bodo številni menedžerji odpovedali tudi enakovrednemu zvišanju osnovne plače.

Težki časi za Porsche, a imajo dolgoročno rešitev

Spremembe bodo doletele tudi božičnico. Prostovoljni del izplačila se bo do leta 2035 zmanjšal s 45 na 5 odstotkov, kar pomeni, da bo skupna božičnica namesto do 100 odstotkov znašala največ 60 odstotkov mesečne plače. Porsche bo zmanjšal tudi možnost dela od doma. Namesto dosedanjih 12 dni na mesec bo delo od doma mogoče največ osem dni mesečno. Del dogovora je tudi zmanjšanje števila zaposlenih za dodatnih 5 tisoč do leta 2035. Porsche poudarja, da bo to izvedel brez prisilnih odpuščanj, predvsem z naravnim upokojevanjem, delnimi upokojitvami in prostovoljnimi odpravninami.

Kljub varčevalnim ukrepom bodo zaposleni prejeli posebno nagrado za podporo preobrazbi podjetja. Avgusta 2026 bo Porsche vsem zaposlenim izplačal enkratni transformacijski bonus v višini 1.500 evrov, člani sindikata IG Metall pa bodo prejeli še dodatnih 411 evrov, kar skupaj pomeni 1.911 evrov. Poleg tega bodo člani sindikata vsako leto upravičeni še do enega dodatnega prostega dne in bona v vrednosti 200 evrov. Po besedah vodstva je cilj programa povečati konkurenčnost znamke, ohraniti proizvodnjo v Nemčiji in zagotoviti dolgoročno stabilnost podjetja.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija