Rezultat je omejena serija RSQ8-LE 1000 z močjo kar 735 kW (1.000 KM). Do štirimestne številke pri konjskih močeh niso prišli zgolj z višjim polnilnim tlakom. ABT je razvil nova turbopolnilnika, vgradil večji hladilnik polnilnega zraka in poseben hladilni sistem, ki v motor vbrizgava mešanico vode in etanola. Tako v valje prihaja hladnejši zrak z več kisika, kar omogoča, da motor največjo moč ohranja tudi pri največjih obremenitvah. Končni rezultat je največja hitrost 320 km/h. Podoben sistem hlajenja je ABT že uporabil pri predelanem Audiju RS3.

Vizualno RSQ8-LE 1000 izstopa z obilico karbonskih dodatkov. Spredaj ima večje odprtine za dovod zraka, zadaj pa karbonski difuzor, strešni spojler in štiri zaključke izpušnega sistema. Posebnost predstavljenega primerka je zelena karoserija v kombinaciji z zlatimi platišči, medtem ko oznake RSQ8-LE 1000 na zunanjosti in v notranjosti razkrivajo, da gre za eno najzmogljivejših predelav tega modela.

ABT bo izdelal le 30 primerkov. Osnovna cena znaša 345.000 evrov, pri čemer na posameznih trgih niso vključene vse dajatve. Za primerjavo: rabljeni Audi RS Q8, ki ga je ABT predelal na 530 kW (720 KM), na nekaterih trgih stane skoraj 360.000 evrov, zato bo za različico s 735 kW (1.000 KM) treba odšteti še precej več.