Dirkalnik, ki ga je vozil Andy Green, je v razredu Blown Gas Streamliner AA/BGS dosegel povprečno hitrost 368,347 milje na uro oziroma 592,8 km/h.

Za priznanje rekorda na dogodku Bonneville Speed Week mora dirkalnik opraviti dve vožnji v dveh zaporednih dneh, končni rezultat pa predstavlja povprečje doseženih hitrosti. Hydromax je prvi dan dosegel 367,141 milje na uro (590,9 km/h), v drugi vožnji pa največjo hitrost 369,554 milje na uro (594,7 km/h). Končno povprečje 592,8 km/h je tako postalo novi rekord razreda. Prejšnji rekord je vse od leta 2010 držal Spectre Streamliner s 348,342 milje na uro oziroma 560,6 km/h, zato je bil rekord izboljšan prvič po 16 letih.

Za volanom 9,75 metra dolgega Hydromaxa je sedel Andy Green, ki je še vedno najhitrejši človek na kopnem. Leta 1997 je s ThrustSSC dosegel 763,035 milje na uro oziroma 1.227,99 km/h in kot prvi ter doslej edini človek z vozilom na kopnem prebil zvočni zid.

»Vrniti se na sol in znova dirkati na Speed Weeku je bilo izjemno. Ta rekord nam daje veliko zaupanja v avtomobil, ekipo in kakovost inženirskega dela. Zdaj bomo povečali moč motorjev in prihodnji teden poskusili iti še hitreje,« je povedal Green.

JCB Hydromax poganjata dva vodikova motorja z notranjim zgorevanjem, ki temeljita na JCB-jevih serijskih motorjih. Ekipa ju med dosedanjimi vožnjami še ni uporabljala s polno močjo, za naslednji korak pa ju bo nastavila proti skupni največji moči približno 1.177 kW (1.600 KM). Rekord SCTA je namreč le prvi del projekta. JCB bo ostal na Bonnevilleu in prihodnji teden poskusil postaviti še uradni svetovni rekord pod okriljem FIA. Ekipa je doslej opravila 44 testnih voženj, pri katerih je postopoma povečevala hitrost in zbirala podatke o delovanju vodikovih motorjev pri ekstremnih obremenitvah.

Za JCB to ni prvi izlet v svet hitrostnih rekordov. Leta 2006 je Dieselmax prav na Bonnevilleu postavil svetovni hitrostni rekord za dizelska vozila s 350,092 milje na uro (563,4 km/h). Leta 2019 je JCB Fastrac s 217,3 km/h postal najhitrejši traktor na svetu, leta 2014 pa je JCB GT s 116,8 km/h postavil rekord med rovokopači. Hydromaxov rekord prihaja tudi pred odprtjem nove JCB-jeve tovarne v San Antoniu v Teksasu. Podjetje v približno 93.000 kvadratnih metrov velik proizvodni kompleks vlaga 500 milijonov dolarjev, v njem pa naj bi bilo zaposlenih okoli 1.500 ljudi.