Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Stellantis
Foto: Avtomanija AI
Foto: Avtomanija AI

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

12.08.2026 12:40

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem trgu z nekoliko spremenjeno obliko na voljo pod značko znamke Chrysler.

Marko Hanželič

Fiat Grizzly in njegova bolj aerodinamična različica Grizzly Fastback bosta v kratkem dobila svoja ameriška bratranca. V sklopu koncerna Stellantis, pod okriljem katerega sta se združila nekdanji FCA (Fiat Chrysler Automobiles) in skupina PSA, se bodo vezi med celinama ponovno okrepile. Po tem, ko je Alfa Romeo Tonale na ameriškem trgu že zaživel kot Dodge, bosta sedaj čez lužo odpotovala tudi Fiatova nova križanca in okrepila prodajno paleto znamke Chrysler.

Po besedah Ralpha Gillesa, glavnega oblikovalca pri Stellantisu, novinca ne bosta zgolj preimenovani kopiji italijanskih izvirnikov. Chryslerjeva vodja oblikovanja, Irina Zavatski, je namreč dobila precej proste roke pri prilagajanju zunanjosti, da bi vozili v celoti izražali oblikovalski jezik in identiteto ameriške znamke. Italijani bodo tako poskrbeli za preverjeno tehnično osnovo in platformo, oblika pa naj bi bila prilagojena specifičnemu okusu severnoameriških kupcev.

Znana so tudi že njuna nova imena, ki so bila uradno napovedana v začetku letošnjega leta. Klasični Fiat Grizzly se bo na ameriškem trgu prodajal kot Chrysler Arrow, medtem ko bo izvedenka Grizzly Fastback preimenovana v Chrysler Arrow Cross. Modela bosta predstavljala pomemben korak pri osvežitvi znamke Chrysler, v kratkem pa se jima bo pridružil še tretji, nekoliko večji in povsem nov model, poimenovan Chrysler Airflow.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Bacc012.08.2026 13:59
Če bo motorizacija enaka kot v Evropi, bo zagotovo prodajna uspešnica :)
7even7712.08.2026 14:32
Čeprav poamerikanizirana, tale Puščica ne deluje napak, bi jo pa tudi za čez Atlantik pustil povsem nedotaknjeno. Malce me tole želi spomniti na nekdajnji Lanciini Themi in Phedri, ki kot Chryslerja nista ravno vzcveteli. V motorizacijo se pa ne bom spušćal (tam čez jim tako ali tako nič ni zadosti veliko, tudi, če je).
Bacc012.08.2026 14:39
7even, tisto si pa malo zamešal... takrat je Sergio Chryslerje preznačkal v Lancie... 300 je postal Thema, enoprostorec ni bil Phedra ampak Voyager, še večja eksotika je bil pa Chrysler 200 kabrio, ki je za kratek čas postal še Lancia Flavia
alfafil12.08.2026 15:19
"Italijani bodo tako poskrbeli za preverjeno tehnično osnovo in platformo" Italijani? Ali Francozi?
7even7712.08.2026 16:11
Tako, @Bacc0, saj tako sem mislil v resnici, kot si me popravil (hitri prsti...). Hvala lepa. Chryslerji pač res ne bi nikoli mogli zares biti Lancie, obratno še manj.
7even7712.08.2026 16:12
K sreči.
IcEmAn12.08.2026 16:15
A ni bila Delta s Chryslerjevo značko? :)
7even7712.08.2026 16:40
Tudi, drži. https://www.aronline.co.uk/opinion/chyrsler-and-why-nobody-cares-about-the-integrale/
klemens12.08.2026 22:39
Američani godrnjajo za novega VW Atlasa, da 2.0 TSI z 265 konji ni primeren motor za ZDA... Dodge Hornet aka Alfa Tonale je imel 2.0 turbo 268 konjev in so jih v ZDA s hudimi popusti prodali celo nekaj manj kot 40k, Alf Tonale pa manj kot 8k. Torej, zakaj bi v letu 2027 začeli razmišljati drugače?
7even7713.08.2026 06:38
Imaš prav. Spremembam niso naklonjeni.
jjs13.08.2026 06:48
Saj vendar piše, da bo imela Irina proste roke pri prilagajanju ameriškemu okusu. To pomeni elemente, kot so gume z belim robom, kristalna značka na havbi, zadnje četrt strehe v vinilu, opera okence, notranjost v rdečem žametu, ploski natuftani sedeži s prišitimi gumbi, ročica menjalnika ob volanu in 4,8-litrski V8 s 93 konji.
BP_11.0713.08.2026 08:54
2.0 TSI in Alfin 2.0 turbo imata pač ta problem, da sta turbača (TSI po vrhu pa še direktajnšpricar) - ne preveč primeren motorni koncept za prometni režim, kjer se na avtocesti vozi 90 km/h. Tak motor je treba redno "izpihat". Če turbopolnilnik ne dobi obratov in temperature, je škoda vnaprej programirana. Zato tudi recimo 1.5 TSI velja tam za problematičen motor, pa tudi Honda se je v ZDA naposlušala kritik pri 1.5 turbo VTEC-u.... Vsi ti motorji pri nas laufajo bolj ali manj brez problemov....
© Copyright 1999-2026 Avtomanija