Ferrari po poletnem premoru stopa na plin: za vikend dirke za veliko nagrado na Nizozemskem bodo Italijani v Zandvoort prinesli nov aerodinamični paket, kmalu zatem pa bodo na domači dirki v Monzi uporabili še izboljšali motor.

Da bi zaprli vrzel do vodilnega Mercedesa tudi na dirkah, kjer je pomembna moč motorja, kot sta Spa in Monza, tradicionalna dirkaška ekipa iz Maranella že drugič v tej sezoni uporablja tako imenovani ADUO.

ADUO je kratica za »Additional Development and Upgrade Opportunities«, torej dodatne možnosti za razvoj in nadgradnjo. Njihov namen je zagotoviti, da proizvajalci motorjev, ki zaostajajo, dobijo priložnost, da med sezono nadoknadijo zaostanek. Proizvajalcem se ADUO dodeli, če njihov zaostanek pri motorjih z notranjim zgorevanjem znaša vsaj 2 odstotka.

V okviru dirke za veliko nagrado Avstrije je Ferrari uporabil izboljšano različico pogonske enote, drugi del tega razvojnega projekta pa bo zdaj sledil v Monzi. V Italiji se ugiba, da naj bi močnejši motor imel za 11 kW (15 KM) večjo moč kot prejšnja različica motorja, kar bi v Monzi pomenilo prednost približno dveh desetink sekunde. Zadnji paket izboljšav Ferrarija pa bo na stezi v Austinu.