V prvem letu nove generacije dirkalnikov je bilo jasno: krivulja učenja pri ekipah v F1 z novimi dirkalniki je strma, potek svetovnega prvenstva pa bo v veliki meri odvisen od tega, katere nove dele bodo ekipe pripeljale na stezo.

Tehnični direktor McLarna Neil Houldey je med poletnim premorom v F1 spregovoril o delovanju tradicionalne britanske dirkaške ekipe in pri tem pohvalil tudi hitri razvojni tempo Ferrarija. »Menim, da smo opravili precej dobro delo, saj smo uvedli številne izboljšave, ki so jasno povečale zmogljivost dirkalnika. A če pogledamo naše tekmece, so ekipe, kot je na primer Ferrari, ki so letos resnično opravile fantastično delo pri pospeševanju razvoja.«

Houldey priznava, da se pri McLarnu sprašujejo: Kako to uspeva Ferrariju? Konec koncev Italijani delujejo v okviru iste proračunske zgornje meje kot vseh enajst dirkalnih ekip. »Če gledamo zgolj obseg, se zdi, da je Ferrari na področju aerodinamike resnično uvedel veliko novosti, in to je nekaj, kar moramo preučiti in razumeti – torej, kako so to dosegli.«

»Kako jim je to tako hitro uspelo – to nas navdihuje, da se podrobneje poglobimo v zadevo in rečemo: ‚V letih 2024 in 2025 smo se na področju razvoja vendarle dobro odrezali. Kako bomo to v letu 2026 in naprej naredili še bolje?‘«

»Če se ne premikaš naprej in nenehno iščeš načine in sredstva, da bi stvari opravil hitreje in učinkoviteje, se v bistvu premikaš nazaj. Sezona 2026 je za nas dobra lekcija, da vidimo, česa so sposobne druge ekipe – in kako lahko to uresničimo tudi mi.«