Kupec je 87-letni ameriški oftalmolog in izumitelj dr. Herbert Wertheim, ki ima za seboj več kot sto patentov in precej nenavadno življenjsko zgodbo. Wertheim ne sodi med milijarderje, ki so svoje premoženje ustvarili v tehnološki ali finančni industriji. Kariero je začel v medicini kot očesni zdravnik, pozneje pa se je posvetil tudi razvoju medicinskih naprav in drugih rešitev. V desetletjih dela je prijavil več kot sto patentov, njegovo premoženje pa danes ocenjujejo na več milijard dolarjev.

Na velikih Ferrarijevih dobrodelnih dražbah se ni pojavil prvič. Že lani je za izjemno visok znesek kupil posebnega Ferrarija, pri čemer je bil tudi takrat izkupiček namenjen dobrodelnim namenom. Tokrat je šel še precej dlje. Za 40 milijonov dolarjev je kupil Luce s številko šasije 0, torej prvi primerek prvega povsem električnega Ferrarija. Luce je ob predstavitvi sprožil precej deljena mnenja, predvsem zaradi svoje oblike, njegova običajna cena pa naj bi se začela pri približno 640.000 dolarjih.

Wertheim je torej plačal več kot 60-krat toliko, vendar 40 milijonov dolarjev seveda ne predstavlja dejanske tržne vrednosti serijskega avtomobila. Dražili so zgodovinsko pomemben prvi primerek, hkrati pa je šlo za dobrodelno dražbo, pri kateri so takšni zneski praviloma precej višji od običajne vrednosti avtomobila.

Zgodba kupca je zato skoraj tako nenavadna kot zgodba avtomobila. Wertheim je po desetletjih dela v medicini, izumiteljstvu in vlaganjih pri 87 letih za en sam avtomobil odštel znesek, za katerega bi lahko sestavil izjemno zbirko najdražjih Ferrarijev in drugih superšportnikov.