Sklenitev avtomobilskega zavarovanja je danes precej preprost postopek, ki ga je pogosto mogoče v nekaj minutah opraviti tudi preko spleta. Na Nizozemskem pa to od nedavnega ne velja več za vse avtomobile. Tamkajšnja zavarovalnica Univé je namreč nekatere avtomobilske znamke uvrstila na »črni seznam« in njihova vozila delno ali v celoti izključila iz svoje ponudbe zavarovanj.

Kot je pojasnil vodja področja mobilnosti pri Univéju Henkjan Matthijs, lahko avtomobil na papirju deluje odlično, toda šele po poškodbi se pokaže, kako dobro je organizirana servisna in poprodajna mreža proizvajalca.

»Če primanjkuje rezervnih delov, tehnične podpore in dobre servisne mreže, lahko že manjša poškodba povzroči dolgotrajno čakanje in nepričakovano visoke stroške,« je povedal Matthijs.

Zavarovalnica mora biti po njegovih besedah sposobna dovolj zanesljivo oceniti, kako bo poškodovani avtomobil mogoče popraviti, koliko časa bo popravilo trajalo in kakšni bodo njegovi stroški.

»Če je glede teh dejavnikov preveč negotovosti, lahko to vpliva na možnost sklenitve zavarovanja za avtomobil.«

Univé je zato za nekatere znamke omejil vrste zavarovanj, druge pa je trenutno povsem izključil. Za avtomobile znamk Dongfeng, Lucid, Firefly, Nio in Zeekr ponuja le zavarovanje avtomobilske odgovornosti, torej osnovno zakonsko obvezno zavarovanje. Povsem izključene so trenutno znamke Hongqi, Changan, Voyah, KGM, Leapmotor, VinFast, Jaecoo, MHero in Omoda. Seznam sicer pokaže, da ukrep ne zadeva izključno kitajskih proizvajalcev. Lucid prihaja iz ZDA, KGM iz Južne Koreje, VinFast pa iz Vietnama.

Univé poudarja, da seznam ne pomeni obsodbe posameznih znamk in tudi ni dokončen. Razmere spremljajo sproti in če bodo proizvajalci izpolnili zahtevane kriterije, bodo lahko njihova vozila v prihodnosti ponovno vključili v ponudbo zavarovanj.

»Če znamka vlaga v rezervne dele, tehnično podporo in dobro servisno mrežo, lahko ponovno ocenimo, kakšno zavarovanje ji lahko ponudimo,« je pojasnil Matthijs.

Kot primere proizvajalcev, ki so po prihodu na trg razmeroma hitro vzpostavili ustrezno lokalno infrastrukturo, je izpostavil kitajska Lynk & Co in BYD ter ameriško Teslo. Univé je za zdaj edina nizozemska zavarovalnica, ki se je odločila za takšen ukrep. Lastniki avtomobilov izključenih znamk zato niso ostali brez možnosti zavarovanja, saj jih druge nizozemske zavarovalnice še vedno sprejemajo.