Ko je kitajski Luxeed sporočil, da je njihov novi premijski SUV RX oblikoval nekdanji oblikovalec iz Maranella, se marsikdo ni posebej čudil. Podobnosti med RX-om in Ferrarijem Purosangue so namreč precej očitne, nekateri pa so kitajsko različico označili za lepšo od italijanskega originala.

Pri Ferrariju nad tem niso bili navdušeni, ne nad oblikovno podobnostjo ne nad trditvijo, da je novi Luxeed oblikoval nekdo iz njihovih nekdanjih vrst. Ferrarijeva kitajska podružnica je zato od proizvajalca odločno zahtevala, naj razkrije identiteto skrivnostnega oblikovalca. To je zdaj storil izvršni direktor in izvršni podpredsednik Luxeeda Zhao Changjiang. Gre za Wernerja Gruberja, ki je med letoma 2010 in 2018 pri Ferrariju dejansko delal kot višji vodilni oblikovalec zunanjosti oziroma Senior Lead Exterior Designer. V tem obdobju je sodeloval pri oblikovanju modelov LaFerrari, FXX-K in Portofino.

Kakšen je bil Ferrarijev odziv po razkritju njegovega imena, ni znano. Luxeed RX pa kljub podobnosti s Purosanguejem oziroma morda prav zaradi nje oblikovno vsekakor precej spominja na italijanskega športnega križanca. Namesto zmogljivega motorja V12 RX poganja elektrika. Osnovna različica ima en elektromotor z močjo 273 kW (371 KM) in pogon na zadnji kolesni par. Energijo zagotavlja baterija s kapaciteto 81 kWh, s katero naj bi avtomobil prevozil okoli 700 kilometrov. Doseg je sicer izmerjen po precej optimističnem kitajskem ciklu CLTC, zato bi bila številka po evropskem WLTP občutno nižja.

Zmogljivejša različica ima dva elektromotorja in štirikolesni pogon, sistemska moč znaša 430 kW (585 KM), baterija pa ima kapaciteto 100 kWh. Luxeed zanjo navaja doseg kar 852 kilometrov po ciklu CLTC. Podatki o zmogljivostih še niso uradno potrjeni, vendar naj bi močnejši RX od 0 do 100 km/h pospešil v približno 3,3 sekunde. To je praktično enak čas, kot ga za enak pospešek potrebuje Ferrari Purosangue z motorjem V12.

Cena električnega SUV-a še ni znana. Luxeed bi lahko v Evropo prišel okoli leta 2027, njegov najbližji tekmec tako po zasnovi kot tudi oblikovanju pa je Xiaomi YU7, ki na Kitajskem stane od približno 33.000 evrov naprej.