Airbus A320neo indijske družbe Air India je med letom doživel resno tehnično težavo, ko so za nekaj sekund odpovedali vsi trije neodvisni hidravlični sistemi letala. Dogodek zdaj preiskujejo indijske letalske oblasti, dodatne podatke pa je od prevoznika zahteval tudi Airbus. A320 ima tri hidravlične sisteme, označene kot zeleni, modri in rumeni. Zasnovani so tako, da lahko ob odpovedi posameznega sistema preostala dva še naprej zagotavljata delovanje ključnih sistemov letala. Hkratna izguba tlaka v vseh treh je zato izjemno redek dogodek.

Med incidentom je letalo nenadoma izgubilo približno 300 čevljev oziroma 90 metrov višine. Zaradi sunkovitega premika je bilo poškodovanih 24 ljudi na krovu, večinoma potnikov, ki v tistem trenutku niso bili pripeti. Hidravlični tlak se je po nekaj sekundah ponovno vzpostavil in posadka je lahko nadaljevala let ter varno pristala. Po pristanku so A320neo umaknili iz uporabe in ga poslali na tehnični pregled.

Preiskovalci poskušajo ugotoviti, kako je lahko prišlo do praktično sočasne izgube vseh treh sistemov, saj so ti zaradi varnosti med seboj ločeni. Airbus je zato zahteval tudi podatke o predhodnem vzdrževanju hidravličnega sistema letala in opravljenih posegih. Dogodek je toliko bolj nenavaden, ker hidravlika pri družini A320 poganja oziroma pomaga upravljati številne ključne sisteme, med njimi krmilne površine, podvozje, zavore in obračanje nosnega kolesa. Prav neodvisnost treh hidravličnih krogov je namenjena temu, da ena sama okvara ne bi povzročila izgube vseh teh funkcij hkrati.