Negotove razmere na Bližnjem vzhodu F1 ne povzročajo težav le pri letošnjem koledarju, temveč vse bolj vplivajo tudi na načrtovanje sezone 2027. Prvotni načrt predvideva začetek prvenstva z zaporednima dirkama v Bahrajnu in Savdski Arabiji, nato pa selitev v Avstralijo, na Japonsko in Kitajsko.

V ozadju pa že nastaja drugačen scenarij. Če razmere ne bodo dopuščale izvedbe prvih dveh dirk in bo Trump še 83-ič zmagal v Iranu, je trenutno najresnejša možnost, da bi prvenstvo 2027 odprla VN Kitajske, takoj za njo pa bi sledila Japonska. Avstralija, ki je v preteklosti pogosto gostila uvodno dirko sezone, tokrat ne more preprosto prevzeti tega mesta. Na dirkališču Albert Park poteka gradnja novega kompleksa boksov, zato termina dirke ni mogoče bistveno premakniti naprej. Melbourne bi tako ostal za azijskima dirkama, bodisi kot tretji del trojčka Kitajska–Japonska–Avstralija bodisi kot samostojna naslednja postaja.

Formula 1 bi se nato morala odločiti, kaj storiti z Bahrajnom in Savdsko Arabijo. Če bi se razmere do aprila izboljšale, bi lahko obe dirki poskušali prestaviti v ta del sezone. Druga možnost je premik nekaterih drugih dirk na zgodnejše termine. Težave z Bližnjim vzhodom so že posegle v sezono 2026. Bahrajn in Savdska Arabija sta bila prestavljena, v začetku oktobra pa je v koledar vskočila Malezija. Še vedno ostaja odprto tudi vprašanje zaključka letošnjega prvenstva v Katarju in Abu Dabiju. F1 namerava dokončno odločitev sprejeti do konca septembra, čeprav Stefano Domenicali za zdaj vztraja pri načrtu, da bosta obe dirki izvedeni.

Če to ne bo mogoče, je med rezervnimi možnostmi tudi zelo nenavaden zaključek prvenstva v Evropi. Zadnjo dirko sezone bi lahko decembra gostila Imola, teden ali dva po VN Las Vegasa. Ne glede na spremembe Domenicali vztraja, da bo sezona 2027 obsegala vseh 24 dirk. Prav negotovost glede prvih mesecev prvenstva pa je eden od razlogov, da uradni začasni koledar za prihodnje leto še ni objavljen. To že povzroča težave organizatorjem posameznih dirk, ki bi v tem času običajno že začeli prodajati vstopnice.

Več jasnosti bi lahko bilo okoli VN Italije v Monzi, vendar tudi takrat dokončna odločitev še ni zagotovljena. Za zdaj je jasno predvsem to, da ima F1 pripravljen rezervni načrt: če Bahrajn in Savdska Arabija odpadeta, je Šanghaj trenutno prvi kandidat za začetek sezone 2027.