Predsednik FIA Mohammed Ben Sulayem je že pred časom odprl možnost, da bi Formula 1 sedanjo generacijo pogonskih sklopov čez nekaj let zamenjala s precej preprostejšimi motorji V8. Ti bi uporabljali trajnostna goriva, zamisel pa je očitno naletela na precej podpore tako med ekipami kot dirkači. Zdaj je načrt javno podprl tudi izvršni direktor F1 Stefano Domenicali: »Mislim, da je zato precej možnosti. Predsednik FIA si tega zelo želi in pri tem ga podpiramo.«

Domenicali je sicer poudaril, da podrobnosti še zdaleč niso določene in da bo treba pred morebitno spremembo doreči še veliko stvari. Kljub temu meni, da se Formula 1 in FIA pri tem vprašanju premikata v isto smer. Najzgodnejši omenjeni termin je sezona 2030. To bi pomenilo, da bi sedanja generacija pogonskih sklopov, uvedena letos, v F1 zdržala vsega štiri sezone. Novi motorji so ohranili 1.6-litrski turbomotor V6, vendar imajo precej večji električni delež, med dirkači pa doslej niso bili sprejeti brez kritik.

Prav mnenje dirkačev želi Domenicali v prihodnje bolj upoštevati. »Vedno poslušam dirkače, saj so naši kronski dragulji. To sem vedno govoril in tako bo tudi ostalo,« je dejal. Ob tem je spomnil, da sedanja pravila niso nastala zgolj po željah vodstva prvenstva. Velik vpliv nanje so imeli avtomobilski proizvajalci, ki so pred leti zahtevali več elektrifikacije pogonskega sklopa. Domenicali je njihov takratni odnos opisal precej preprosto – za F1 je šlo praktično za ponudbo »vzemi ali pusti«.

Razmere so se medtem spremenile, z njimi pa očitno tudi razmišljanje o prihodnosti. Če bo načrt dobil dokončno zeleno luč, bi lahko F1 že ob koncu desetletja opustila zapletene hibridne šestvaljnike in se vrnila k motorjem V8, tokrat v kombinaciji s trajnostnimi gorivi.