Italijanski proizvajalec bo prihodnjo sezono v kraljevskem razredu zamenjal Michelin, ki je edini dobavitelj gum v MotoGP od leta 2016. Pirelli sicer ni novinec v motociklističnem svetovnem prvenstvu, saj od leta 2024 dobavlja gume razredoma Moto2 in Moto3. Razvoj gum za MotoGP poteka že več kot leto dni. Prvo razvojno serijo je vseh pet proizvajalcev – Ducati, Aprilia, KTM, Honda in Yamaha – prejelo konec leta 2025. Aprila letos je sledila druga pošiljka, zdaj pa je Pirelli v Aragon pripeljal še tretjo generacijo razvojnih gum. Vsak proizvajalec je prejel 80 gum oziroma skupaj 400 primerkov.

Najbolj očitna novost so barvne črte na bokih. Različne zmesi bodo tako že na pogled ločljive na podoben način kot v F1, kjer je Pirelli prav tako edini dobavitelj. S svojo barvo bodo označene mehka, srednja in trda zmes, različne oznake pa bodo uporabljene tudi za gume za mokro stezo in vmesne razmere.

Pirelli za zdaj še ni razkril, katere barve bodo pripadale posameznim zmesem v MotoGP. Zato tudi ni nujno, da bo sistem povsem enak tistemu v F1, kjer so mehke gume označene z rdečo, srednje trde z rumeno in trde z belo barvo, gume za dež pa z modro in intermediate z zeleno. Prav intermediate oziroma guma za vmesne razmere predstavlja še eno zanimivo spremembo. Takšna guma se bo s prihodom Pirellija vrnila v MotoGP, potem ko jo je Michelin leta 2017 umaknil iz svoje ponudbe.

Razvoj nove generacije gum poteka vzporedno z razvojem povsem novih motociklov za leto 2027. MotoGP bo takrat prešel s sedanjih 1000-kubičnih na 850-kubične motorje, prepovedane bodo naprave za spreminjanje višine motocikla, omejena bo aerodinamika, uporabljalo pa se bo tudi 100-odstotno gorivo nefosilnega izvora.

Prvi večji preizkus novih gum z rednimi dirkači je Pirelli opravil junija v Brnu. Sodelovalo je vseh pet proizvajalcev, na stezi pa so bili med drugim Marc Marquez, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Joan Mir in Toprak Razgatlioglu. Pirelli je takrat ocenil, da razvoj poteka po načrtih. Naslednji skupinski test je predviden septembra na Red Bull Ringu, kjer bodo v razvoj prvič vključena tudi satelitska moštva. Po koncu letošnje sezone pa bo v Valencii Pirelli vsem ekipam že zagotovil celoten nabor gum za sezono 2027.