Britanec je pri 40 letih na šestih dirkah zamenjal poškodovanega Johanna Zarca pri LCR Hondi in ugotovil, da še vedno uživa v razvoju motociklov. Crutchlow se je od rednega dirkanja poslovil konec leta 2020, nato pa postal Yamahin testni dirkač. To sodelovanje se je praktično končalo leta 2024, ko mu je poškodba zapestja preprečila nadaljnje delo. Letos ga je LCR poklical po Zarcovi poškodbi. Čeprav po dveh letih brez vožnje motocikla vrnitev ni bila preprosta, je Crutchlow proti koncu svojega šest dirk dolgega nastopa precej zmanjšal zaostanek za rednimi dirkači.

»Ali sem zaradi tega dobil željo, da bi se vrnil k rednemu dirkanju? Nikakor. Toda testni dirkač? Tudi o tem bi lahko razmislil,« je povedal Crutchlow.

Britanec poudarja, da aktivno ne išče novega sedeža, vendar bi prisluhnil ponudbi katerega od proizvajalcev. Prihajajoča sezona 2027 bo zaradi novih 850-kubičnih motociklov in velikih tehničnih sprememb zahtevala obsežen razvoj, zato bi lahko bile njegove dolgoletne izkušnje v MotoGP še kako uporabne. 

Crutchlow je v kraljevskem razredu nastopal deset sezon in dosegel tri zmage, vse z LCR Hondo.