Pri nas predalu na sovoznikovi strani armaturne plošče običajno preprosto rečemo predal, v angleško govorečem svetu pa sta se zanj uveljavila izraza glovebox in glove compartment – dobesedno predal oziroma prostor za rokavice. Razlago za nenavadno ime je treba iskati na samem začetku avtomobilizma. Prvi avtomobili so bili večinoma odprti, brez ogrevanja in z le malo zaščite pred vremenskimi razmerami. Vozniki so bili izpostavljeni mrazu, vetru, prahu in umazaniji, zato so bile rokavice praktičen del vozniške opreme. Pomagale so tudi pri oprijemu velikih in tankih volanskih obročev ter ščitile roke med vožnjo.

Ko so avtomobili začeli dobivati prostor za shranjevanje manjših predmetov, je bilo zato povsem logično, da je bil eden od njih namenjen prav rokavicam. Sprva takšni predali niso bili nujno vgrajeni v armaturno ploščo v obliki, kakršno poznamo danes. Pojavljale so se tudi ločene škatle oziroma predali, namenjeni shranjevanju vozniških rokavic.

Z razvojem avtomobilov so prišle zaprte karoserije, boljša zaščita pred vremenskimi vplivi in pozneje ogrevanje. Vozniške rokavice so tako postopoma izgubile svojo nekdanjo praktično vlogo, predal pred sovoznikom pa je ostal. Spremenila se je predvsem njegova vsebina. Danes v njem končajo navodila za uporabo avtomobila, dokumenti, sončna očala, polnilni kabli, robčki in množica drugih drobnarij. Pri nekaterih avtomobilih je predal osvetljen ali ga je mogoče zakleniti, obstajale pa so tudi izvedbe s hlajenjem in različnimi priključki.

Angleško ime se kljub temu ni spremenilo. Glovebox oziroma glove compartment je tako eden tistih avtomobilskih izrazov, ki so preživeli tehnologijo, zaradi katere so sploh nastali. Rokavic v njem morda že desetletja ni več, njihovo ime pa je ostalo.