21 let je stal pozabljen v garaži, zdaj se prodaja za zelo nizko ceno

Njegov prvi lastnik, švedski inženir, je avtomobil kupil nov in zanj vodil skoraj neverjetno natančno dokumentacijo – shranjeval je račune za servise, rezervne dele, žarnice in celo kazni za napačno parkiranje. Ko je Jaguar zaradi starosti lastnika in težko dobavljivih ter dragih gum za originalna platišča TRX začel vse manj uporabljati, ga je preprosto pospravil v garažo. Tam je nato ostal več kot dve desetletji.

Po smrti lastnika je avtomobilu grozila celo razgradnja, dokler zanj ni izvedel švedski ljubitelj Jaguarjev Daniel Landeström. XJ40 je kupil, ga ponovno usposobil za vožnjo in pri tem ohranil čim več njegove prvotne zgodbe. Avtomobil ima danes nekaj več kot 190 tisoč kilometrov, pod pokrovom pa ostaja 3,6-litrski šestvaljni bencinski motor s 136 kW (185 KM), povezan s samodejnim menjalnikom. Karoserija je bila prebarvana v originalni odtenek, avtomobil pa je po navedbah prodajalca tehnično brezhiben in registriran.

Zdaj išče novega lastnika. Na švedskem portalu Blocket je naprodaj za 34.000 švedskih kron, kar v evrih predstavlja okrog 3 tisočake, v ceno pa je vštet tudi ves bogat arhiv avtomobila.


