Verstappen dočakal še sprinterski pole

Petek - sprint kvalifikacije

Verstappen dočakal še sprinterski pole

09.10.2026 15:45

Na sprint kvalifikacijah za VN Singapurja je najboljši čas pripadel Maxu Verstappnu. Z desetinko sekunde zaostanka se mu je najbolj približal George Russell, tretji pa je bil Charles Leclerc. Kimi Antonelli je bil šele sedmi.

Matej Natek

Manj kot teden dni po tem, ko se je lahko v Sepangu prvič v sezoni veselil 'klasičnega' najboljšega startnega položaja, je Verstappen v Singapurju osvojil še sprinterskega. Za kar pa je v SQ3 potreboval zgolj en hiter krog – za razliko od večine, ki so se na stezo podali dvakrat. Pred Nizozemčevim poskusom se je v vodstvu po zaslugi časa 1:31.568 nahajal Leclerc, ki je v nadaljevanju svoj najboljši dosežek izboljšal še za slabi dve desetinki sekunde. A kaj, ko je zgolj nekaj trenutkov kasneje ciljno črto prečkal še Verstappen in si s časom 1:31.156 privozil 11. sprinterski pole v karieri.

Vseeno pa brez težav niti za štirikratnega svetovnega prvaka ni šlo. Šest minut pred koncem SQ1 se je namreč zaščitne ograde dotaknil Perez in pri tem pustil za seboj prednje krilce. Za nameček na idealni liniji, zaradi česar je bilo vodstvo dirke prisiljeno dogajanje prekiniti z rdečo zastavo. Vmes pa si je neprevidnost privoščil prav na koncu najhitrejši Verstappen, ko je še pod rumeno zastavo prehitel Hamiltona. Sicer drži, da se je sedemkratni svetovni prvak vozil zelo počasi, a glede na pravila ne bi bilo prav nič presenetljivega, če bi komisarji Red Bullovemu dirkaču dodelili kazen.

V tem primeru bi sprinterski pole podedoval Russell, ki se je uspel po zaslugi zadnjega poskusa vriniti med Verstappna in Leclerca. Za dodatno mero dobre volje za Angleža pa je poskrbel še Antonelli, ki se je na zadnji hiter krog podal tudi zadnji med vsemi. A bil kljub temu več kot pol sekunde slabši od svojega moštvenega tekmeca. Vodilni v skupnem seštevku se je tako moral zadovoljiti samo s 7. mestom. Med njim in najboljšo trojico pa se je uspelo razvrstiti še Piastriju, Norrisu in Hamiltonu.

Omeniti velja vnovične tehnične težave, toda drugačne od tistih v Maleziji. Ob koncu SQ1 so namreč pri nekaterih dirkačih odpovedali časomerilci, zaradi česar sprva ni bilo jasno, kdo je sploh izpadel. Še dobro torej, da je bila težava po daljšem premoru vendarle odpravljena, saj bi morali v nasprotnem primeru nadaljevanje kvalifikacij po vsej verjetnosti odpovedati.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
andrej09.10.2026 16:20
Kaj pa kazen za prehitevanje pod rumenimi zastavami ?
aichi09.10.2026 16:21
Še pride :)
cosword9909.10.2026 16:40
Zdej to mesto ni ravno relavantno za primerjat 2 Mercedesa med sabo ampak vseeno mislim da je nov paket slabši od starejšega paketa. Je pa res da more pridt taprava proga ne pa mestna
Neobremenjen09.10.2026 16:41
Kazen za ta prekršek je 10 mest, počakajmo na razsodbo. Si mislim, da bi jo moral dobit. Pravila so pri tej zadevi precej jasna, izgovorov ni. Če so bile zastave izobešene pred prehitevanjem, sledi kazen. Sem šel pogledat, pa so režiserji v trenutku prehitevanja kazali počasne posnetke trčenja Pereza oziroma njegovo vožnjo v bokse, onboard kamere pa niso na voljo...
Neobremenjen09.10.2026 16:42
cosword99, ja očitno se jim res neki ni izšlo... Wolf je zadnjič rekel, da so, glede na pričakovanja, kako sekundo zadaj. Namesto napredka imajo z novimi deli zaostanek.
TommyGun09.10.2026 20:52
Nisem gledal, ampak kolikor berem, se mi zdi kot še ena farsa (kot je bilo zadnji krog v Bakuju ob nesreči, da niso dali niti ne virtualnega SC, ko je dirkalnik bil v ograji na idealni dirkaški liniji). Ni pomembno da ga je prehitel med rumenimi zastavami. Saj ga je potem kao pustil nazaj naprej. hahaha. Me zanima, ko bo kdo naslednjič naredil enako, če tudi ne dobi kazni.
Neobremenjen09.10.2026 22:06
Med kvalifikacijami ne gre za to, da bi kdo kaj pridobil med rumenimi zastavami, Gre za varnost. Da se dirkači umirijo in vozijo mimo mesta nesreče zbrano in varno. Očitno je Max dovolj spustil gas, saj je bila kljub temu, da je bil v hitrem krogu, njegova hitrost cca 70km/h nižja od njegove hitrosti v naslednjem hitrem krogu. Pojasnil je, da bi moral za preprečitev prehitevanja zelo močno zavirati, pri čemer je menil, da bi takšno zaviranje lahko povzročilo nevarno situacijo.
TommyGun10.10.2026 09:44
Saj vsi dirkači peljejo ob rumenih zastavah počasi. Torej tudi tisti pred tabo. No, bomo videli, ko bo podobna situacija in bo pod rumenimi prehiteval kdo od Haasov, Cadilacov, Alpinov,... Kazen sigurno ne uide.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija