Slednji je pojasnil, da sta bila oba projekta prvotno zasnovana kot povsem električna, vendar se je trg medtem močno spremenil. Nova Giulia in Stelvio bi morala po prvotnih načrtih na ceste zapeljati v letih 2025 in 2026, vendar sta bila projekta najprej prestavljena, nato pa umaknjena iz aktualnega industrijskega načrta. Razlog je predvsem v pogonski strategiji. Alfa Romeo je računala na hitrejši prehod kupcev na električne avtomobile, a povpraševanje še vedno ostaja razpršeno med različne vrste pogonov.

Ficili je zato poudaril, da naslednika trenutno nista v napredni razvojni fazi, temveč zgolj v fazi presoje. Znamka želi najprej ugotoviti, kakšne pogone kupci dejansko želijo in ali bi bila naložba v nova modela poslovno upravičena. Sedanji Giulia in Stelvio bosta zato predvidoma ostala v ponudbi najmanj do konca leta 2027. Vmes Alfa Romeo konkretno pripravlja druga modela in sicer nov kompaktni SUV med segmentoma C in D, ki naj bi prišel v začetku leta 2028, ter naslednika Giuliette.