Najprej je Ferrariju namenjal lepe poglede z jasnimi željami, zdaj pa noče več slišati o svojih poskusih zapeljevanja. Christian Horner z novimi izjavami o svoji prihodnosti v F1 vzbuja pozornost. Potem ko je nekdanji šef ekipe Red Bull še septembra odkrito namigoval na prestop k Scuderii (bolje rečeno sanjal), je zdaj nenadoma spremenil ton.

V zadnjem intervjuju Horner pojasnjuje, da so bile njegove prejšnje izjave o Ferrariju iztrgane iz konteksta. Pri tem je še pred nekaj tedni Ferrari označil za sanjsko službo in spečega velikana F1. Še posebej zanimivo: takrat je Horner celo izjavil, da bi se za Italijane odpovedal deležu v dirkalni ekipi. O tem zdaj ni več govora.

Namesto da bi še dodatno povečal pritisk na vodjo ekipe Ferrari Freda Vasseura, Horner zdaj Francoza celo brani. »Fred Vasseur je izkušen človek. Opravil je dobro delo,« pravi Horner. In doda: »A jaz bolje kot kdor koli drug vem, pod kakšnim pritiskom si, ko vodiš konkurenčno organizacijo.«

Ne glede na to, kaj stoji za tem preobratom: za Vasseurja je to verjetno dobra novica. Nedavne Hornerjeve javne izjave o naklonjenosti do Ferrarija so namreč podžgale špekulacije o morebitnem prestopu v Maranello. Ferrari je nato ponovno potrdil svoje zaupanje v sedanjega vodjo ekipe.

Horner zdaj jasno poudarja, kaj mu je pri vrnitvi resnično pomembno: ne želi le spet sedeti za komandnim pultom kot zaposleni vodja ekipe, temveč želi imeti tudi finančni delež v dirkalni ekipi. »Ferrari je največja blagovna znamka v F1. To je ekipa z najbogatejšo tradicijo,« pojasnjuje. Vendar pa je medtem zbral znatno količino kapitala za svoj naslednji korak. In ta naj bi bil povezan z udeležbo v podjetju. Problem je v tem, da Ferrari ne bo prodal deležev, pravi Horner.

Zato se Britancu tudi ne mudi. Pripravljen je počakati naslednje mesece ali celo leta zunaj F1. Vrnitev zanj ni nujna. »Vrnil bi se le ob pravi priložnosti, skupaj s somišljeniki, ki želijo zmagati,« pojasnjuje Horner. Samo zato, da bi bil spet zraven, se ne bo vrnil.

Po tem, ko ga je Red Bull julija 2025 odpustil, dolgoletni uspešni vodja ekipe še naprej išče novo delovno mesto. In Ferrari očitno vendarle ni več tista velika izjema, zaradi katere bi Horner opustil svoje načrte za pridobitev deleža.