Nova generacija kai-terenčka z Japonske ima kar nekaj oblikovnih podobnosti z Razredom G, Wranglerjem in še katerim velikim terencem.

Za salon predelav v Las Vegasu so pri Moparju pripravili ultimativni izdelek za prste oblizat.

Od torka do petka v Las Vegasu poteka izjemno zanimiva in tradicionalna avtomobilska predstava, ki je posvečena ljubiteljem predelav na vse možne načine. Objavljamo obsežno fotogalerijo dogajanja.

East Coast Defender je izdelal še eno navito mojstrovino – Project Evolution.

Ne, tokrat ne gre za fotošop, pri podjetju Klassen so dejansko pripravili podaljšano različico Cullinana.

Podjetje Mil-Spec Automotive se je pred nekaj meseci lotilo posebnega projekta predelave največjega terenskega velikana, ki je svoje poslanstvo bolj ali manj odslužil v ameriški vojski.

Hennessey Performance je Chevroleta Silverado poslal na hud fitnes program in nastal je Goliath.

Znamka Lancia je že nekaj časa tako rekoč pokopana, a njen najbolj znan model je po zaslugi podjetja Automobilli Amos dobil neko vrsto nadaljevanja. V omejeni seriji dvajsetih primerkov.

Ford in Harley-Davidson sta pred leti vedno znova poskrbela za posebno različico modela F-150. Zdaj se le-ta vrača, a izključno v Harleyevi domeni.

Nemško podjetje Knaus Tabbert se je poigralo z zanimivo idejo, kako preobraziti klasičen dostavnik v všečno tuning verzijo.

RaceChip iz Goppingena je navil 2-litrski turbo mlinček v Hyundaiu i30 N na 313 konjev in 498 Nm.

Pri ABT-u so se tokrat lotili predelave Škodinega modela Kodiaq z dvolitrskim pogonskim agregatom.

Japonska kultura, sploh avtomobilska, je nam Evropejcem rahlo nerazumljiva, sploh ko gre za njihove mini avtomobile.

Pri Brabusu so pripravili predelavo na osnovi nove generacije razreda G.

Poslastica za ljubitelje navitih avtomobilov. Ta Golf ima vgrajena dva VR6 motorja, ki omogočata, da četrt milje odšprinta v 9 sekundah.

Italijanski profesionalni voznik je v svoji garaži ustvaril novo zver z več kot 300 konji.

Audi RS3 Sportback je po ABT-ovi obdelavi sposoben doseči tristotico.

Britanska terenska ikona je dobila Aresovo predelavo, kar pomeni dvoje - velik motor in veliko karbona.

Brabus je že desetletja sinonim za najbolj ekstremne predelave Mercedesovih avtomobilov.

Za tiste, ki bi želeli Nissana GT-R zgoraj brez, imajo zasilno rešitev pri japonski predelovalski hiši Liberty Walk.

Legendarna druga generacija Golfa še ni rekla zadnje – z malce posega pod pokrovom je nastala huda cestna pošast.

Navzven se zdi Golf R povsem običajen serijski primerek, a dvolitrski štirivaljnik v lasti 75-letnega Britanca proizvaja precej večjo čredo konjičev. Lastniku se je zdelo serijskih tristo konjičev premalo, zato je dokupil Turboneticsovo puhalo, s pomočjo katerega je podvojil število konjev, kljub temu, da je zadeva še vedno v prototipni fazi, pa lastnik pravi, da dobro služi svojemu namenu. Neimenovani 75-letni britanski gospod si je omislil tudi RacingLineov airbox, boljšo črpalko za gorivo in Miltekov izpušni sistem, zaradi dodatne moči pa so morali preprogramirati tudi delovanje DSG-menjalnika. YOUTUBE_5og40PaU_FM

Pri podjetju Shelby American so svojega superkačona opremili z novim aero kitom in dodatkom konjskih sil.

Audi RS6 Avant je že v osnovi precej vpadljiv avto, a po vmešavanju podjetja ADV.1 je vse skupaj še precej bolj ekstremno.