Kitajsko podjetje BYD uspešno razbija mit, da električna vozila niso za v hladno podnebje. Svoje električne avtobuse prodajajo na sever Skandinavije.

Električni Škodin SUV bo po več kot 30 letih spet Škoda z zadnjim pogonom.

Proizvajalci električnih avtomobilov so se v zadnjih letih osredotočali na limuzine, terence in poltovornjake. Ob tem je zlasti na evropskem in azijskem trgu ostala vrzel segmenta manjših in cenejših vozil, ki jo namerava zapolniti Volkswagen s svojo novo linijo električnih avtomobilov cenejših od 20.000 evrov.

V svetu elektrifikacije spada Mercedes-Benz skoraj med zamudnike. Svojo strategijo na tem področju so predstavili šele leta 2016 na pariškem avtosalonu, svoje prvo električno vozilo pa so predstavili komaj tri leta kasneje.

Čeprav so širšo priljubljenost pridobili šele v zadnjih letih, pa električni avtomobili niso od včeraj. Čez lužo so se pojavili že pred skoraj pol stoletja, vendar so ostali razmeroma neopazni.

Pininfarina za leto 2022 napoveduje svoj prvi povsem električni SUV, ki naj bi spremenil celotni segment. Poleg električnega pogona bo imel obliko, neznačilno za terence: nižji bo in bolj športnega videza

Pri Fordu so primerjali glasnost svojih avtomobilov od leta 1966 do 2020, da bi ugotovili, koliko tišji so danes avtomobili od svojih predhodnikov.

Med največje izzive, s katerimi se soočajo proizvajalci električnih in hibridnih vozil, je življenjska doba baterije ter varna odstranitev po njenem izteku.

V prvem četrtletju letošnjega leta je Kia v Evropi prodala več kot 13.000 električnih in hibridnih vozil.

Kljub trenutnemu naraščajočemu povpraševanju analiza kažejo, da naj bi se prodaja električnih vozil letos zmanjšala skoraj za polovico.

Škoda je v Veliki Britaniji prenehala zbirati naročila za novi Citigoᵉ iV. Razlog: preveliko povpraševanje.

Tesla se je iz majhnega start-up podjetja razvilo v vodilnega proizvajalce električnih vozil. To potrjujejo tudi njihove najnovejše prodajne številke. V prvem četrtletju letošnjega leta so prodali več vozil, kot kadarkoli prej.

Kitajsko podjetje Aiways ponovno zaganja proizvodnjo modela U5. Evropsko različico bodo začeli proizvajati z julijem.

Bentley je začel razvijati svoj prvi povsem električni model, imel pa naj bi obliko dvignjene limuzine.

Letošnji festival hitrosti v Goodwooodu bi moral postreči z izjemno preobrazbo legendarne Alfe Giulie GT Junior, ki so jo izdelovali med leti 1963 in 1975. No, zaradi trenutnih razmer, se premiera prenaša za nedoločen čas, a poslovna ideja ostaja.

V Nemčiji je izjemno veliko povpraševanje po novih Volkswagnovih električnih modelih – drugi generaciji e-up! In Passat GTE.

Blagovno znamko Xiaomi poznamo predvsem po mobilnih telefonih, manj znano dejstvo pa je, da kupcem ponujajo številna nizkocenovna električna kolesa in celo električne mopede. Zdaj Xiaomi predstavlja svoj drugi e-moped v obliki modelov A1 in A1 Pro.

Volkswagnov oddelek za gospodarska vozila je v navezi z družbo eClassics predstavil nov projekt preobrazbe nekdanje legende T1. Ta je bil deležen popolne prenove in novega pogonskega sklopa, ki ga napajajo baterije.

Kitajska okreva po pandemiji in gospodarskem zlomu. Podjetja in posamezniki se vračajo v svojo običajno rutino, nekateri pa so celo naredili že koral naprej. Eden teh je Polestar, ki je pravkar zagnal proizvodnjo svojega novega modela, kar daje upanje tudi ostalim, ne le na Kitajskem, pač pa po vsem svetu.

Rekordno nizka cena naftnih derivatov bi lahko pomenila zaton električnih vozil in ostalih vozil na alternativna goriva, toda elektrika ima na svoji strani korono.

Porsche skupaj s hrvaškim podjetjem Rimac pospešeno razvija Macana, ki ga bo gnala elektrika.

Leta 2018 je Roland Gumpert predstavil svojo revolucionarno Nathalie. Superšportnik, ki združuje čisto energijo električnih vozil in udobje gorivnih celic, je navdušil z impresivno zmogljivostjo že kot koncept, produkcijski model pa je še boljši.

Volkswagnova širitev na področju električnih avtomobilov bo odprla nove poslovne priložnosti za shranjevanje in upravljanje z energijo in posegla na področje, kjer trenutno prevladujejo gospodarske in energetske družbe, je v četrtek dejal glavni strateg Michael Jost.

Eko sklad je včeraj objavil novo shemo podeljevanja državnih subvencij ob nakupu avtomobila, ki je elektrificiran oziroma ga v celoti poganja elektrika.