Marca letos je bilo v EU prodanih 1.087.939 novih osebnih vozil, kar je kar 28,8 % več kot marca lani. To je tudi prvič letos, da so številke presegle milijon. Čeprav se vse bere lepo, je treba vedeti, da je začetek lanskega leta zaznamovalo pomanjkanje čipov. Ko dodamo v to primerjavo še številke izpred kovidnega obdobja, je slika malo bolj jasna - marca 2019 so prodali 1.722.442 vozil, upoštevajoč še Veliko Britanijo, ki je takrat še bila del EU, brez nje pa je ta številka 1.264.388 vozil. Pogledano z razdalje, prodaja marca letos se počasi bliža tisti pred veliko krizo, kar je dober znak.

Februarja je prodaja električnih vozil v primerjavi z 2022 zrasla za 40 %, marca pa še za pol več. Marca so v EU prodali 151.573 EV, kar je 58 % več kot lanskega marca, tržni delež prodaje pa v marcu znaša 13,9 %. Lani marca je bil delež manjši, 11,4 %. Največji trg za EV v EU so Nemčija, Norveška in Nizozemska. 

Marca je narasla tudi prodaja hibridov, z 264.694 je to 38 % več kot v enakem obdobju lani. Tržni delež hibridov znaša 24,3 %, PHEV pa 7,2 %, kar pomeni 1,6 % manj kot lani marca.

Marca je narasel tudi delež bencinsko gnanih avtomobilov, ta znaša 37,5 % in je za 0,4 % večji kot lani. Skoraj 4 od 10 novih vozil v EU so bencinarji, dizli pa še vedno predstavljajo 15 %.