Raziskava Global Automotive Consumer Study je zajela 27.000 državljanov 26 evropskih držav, ki so spregovorili o svojih preferencah na področju avtomobilov in elektromobilnosti. Med drugim so voznike povprašali o višini zneska, ki so ga pripravljeni odšteti za avto. Večina voznikov, kar 55 odstotkov vprašanih, je mejo postavila pri 30.000 evrih. Četrtina anketiranih bi bila pripravljena plačati med 30.000 in 50.000 evrov.

Večini ljudi je cena pomembnejša od znamke, pomembno jim je le, da vozilo ustreza njihovim potrebam.

Zanimanja za nakup električnega vozila je v Nemčiji malo, zanj bi se odločilo le 13 odstotkov anketiranih, kar je celo odstotek manj kot lani. Na drugi strani je potencialnih kupcev bencinskega ali dizelskega motorja 49 odstotkov oziroma 4 odstotke več kot lani.

Deloittov strokovnjak za avtomobilsko industrijo Harald Proff pojasnjuje, da je ukinitev državnih subvencij občutno zmanjšala zanimanje za električna vozila. »Opustitev subvencij povzroča padec prodajnih številk, saj so električna vozila še vedno bistveno dražja od primerljivih motorjev z notranjim izgorevanjem. Kupci so zlasti občutljivi na cene v nižjem in srednjem razredu vozil.«

Za širitev elektromobilnosti bi bilo potrebno čimprej ponuditi cenovno dostopna vozila za množični trg, dodaja. Trenutno je na nemškem trgu mogoče kupiti samo tri električne avtomobile za manj kot 30.000 evrov: Fiat 500, Dacia Spring in Renault Twingo.