Med najbolj izpostavljenimi je Španija, ki je posegla neposredno v davčno politiko in znižala DDV na goriva na 10 odstotkov, kar je občutno znižalo cene na bencinskih črpalkah. Vendar je takšna poteza naletela na kritike iz Bruslja. Evropska komisija je španskim oblastem poslala uradno opozorilo, saj evropska zakonodaja ne dovoljuje znižane stopnje DDV za goriva. Po veljavni direktivi mora biti minimalna stopnja DDV za tovrstne energente vsaj 15 odstotkov, izjema pa velja le za elektriko in zemeljski plin, kjer je dovoljena nižja obdavčitev.

Kljub pritisku EU Madrid za zdaj vztraja pri svoji odločitvi. Vlada je potrdila, da bo ukrep, ki je del 5 milijard evrov vrednega paketa pomoči zaradi rasti cen energije, ostal v veljavi vsaj do 30. junija. Cene goriv se tako zdaj gibljejo med 1,40 in 1,60 evra. Primer Španije tako odpira širše vprašanje usklajenosti nacionalnih ukrepov z evropskimi pravili v času energetske krize, kjer države iščejo ravnotežje med zaščito potrošnikov in spoštovanjem skupne zakonodaje.