Največ pozornosti vzbuja primer v Milanu, kjer je na eni izmed bencinskih črpalk cena litra bencina dosegla kar 2,635 evra, medtem ko na številnih drugih črpalkah presega mejo dveh evrov. Po zadnjih podatkih italijanskega ministrstva za podjetništvo znaša povprečna cena bencina na samopostrežnih črpalkah 1,979 evra za liter, dizla pa 2,180 evra za liter. Na avtocestah so cene še višje – povprečno 2,069 evra za liter bencina in 2,249 evra za liter dizla.

Glavni razlog za zasoljene cene goriv je predvsem davčna politika. Končno ceno goriva namreč tako kot pri nas sestavljajo veleprodajne cene rafiniranih naftnih derivatov, marže distributerjev, trošarine in DDV. Italija sodi med države z višjo davčno obremenitvijo goriv, po izteku začasnih ukrepov za znižanje trošarin pa so se cene znova občutno zvišale.

Zaradi hitre rasti cen italijanska vlada pripravlja nove ukrepe za omilitev posledic. Med najbolj verjetnimi možnostmi je ponovna uvedba sistema prilagodljivih trošarin, s katerim bi del dodatnih davčnih prihodkov ob višjih cenah goriv namenili začasnemu znižanju trošarin. Podražitve močno skrbijo tudi potrošniške organizacije, ki ocenjujejo, da bodo Italijani samo v juliju in avgustu za gorivo porabili 10,8 milijarde evrov, kar je skoraj dve milijardi več kot v enakem obdobju lani.  Rast cen goriv tako predstavlja vse večjo obremenitev za voznike, prevoznike in podjetja, še posebej v času, ko se na italijanske ceste odpravlja več kot 27 milijonov dopustnikov.