Pravilnik določa, da mora biti takšen odsek vnaprej dogovorjen med upravljavcem ceste in pristojnim prometnim organom ter označen z vertikalno prometno signalizacijo in talnimi oznakami. Motoristi lahko po odstavnem pasu vozijo največ 30 km/h, in sicer izključno drug za drugim, brez vzporedne vožnje. Možnost velja samo takrat, ko je promet na običajnih voznih pasovih zaradi zastoja ustavljen, ne zgolj upočasnjen. Motoristi morajo pri tem paziti, da ne ovirajo vozil, ki imajo sicer pravico uporabljati odstavni pas. Če bi predstavljali oviro reševalnim, policijskim, vzdrževalnim ali drugim upravičenim vozilom, morajo odstavni pas nemudoma zapustiti. 

Nova ureditev je del širše reforme španskega cestnoprometnega pravilnika, katere glavni namen je večja zaščita ranljivih udeležencev v prometu. Za motoriste prinaša tudi druge novosti. Na primer, na medkrajevnih cestah so predvidene zaščitne rokavice, na vseh cestah pa zaprta obutev. Pravila pa se po državi ne bodo uporabljala povsem enotno. Katalonska prometna služba SCT je že sporočila, da takšnih odsekov ne namerava označevati, zato tam motoristi v zastojih odstavnega pasu praviloma ne bodo smeli uporabljati. Nova možnost je torej odvisna od odločitve pristojnega organa za posamezno cesto.

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Guàrdia Urbana Barcelona (@gubbarcelona)