Ta je v aktualni generaciji bolj ali manj že končala svoje poslanstvo, a kot vse kaže imajo pri Audiju glede tega novo strategijo. Po tej naj bi v tovarni v Neckarsulmu proizvodnja modelov A5 in A6 potekala še do konca leta 2033, medtem ko v teh tednih izdelujejo še zadnje primerke Osmic. Po letu 2033 naj bi se tovarna najverjetneje zaprla. O tem zdaj tečejo intenzivna pogajanja s sindikati.

A bolj kot to je zanimiv podatek, da pri Audiju že načrtujejo novo generacijo, ki bo nastajala v Porschejevi tovarni v Leipzigu, kjer želijo izkoristiti proizvodne sinergije. A8 se bo ob koncu tega desetletja vrnil v drugačni obliki, pri čemer za zdaj še ni jasno, ali bo ostal klasična limuzina in kakšen pogon bo uporabljal.

Do prihoda novega A8 bo vlogo Audijevega zastavonoše prevzel Q9, ki k nam prihaja čez nekaj mesecev.