Čeprav Renault serijske proizvodnje še ni potrdil, koncept precej jasno nakazuje, da bi se lahko Espace v prihodnosti znova vrnil k svojim koreninam. Oblika se močno navezuje na prve generacije modela Espace. Velike steklene površine, razmeroma ravna streha in preprosta silhueta dajejo avtomobilu izrazit MPV-značaj. Koncept meri 4,7 metra v dolžino, 2,02 metra v širino in 1,67 metra v višino, velika 23-palčna platišča pa so potisnjena daleč proti vogalom karoserije.

Posebnost notranjosti je šest samostojnih sedežev. Sedeža v drugi vrsti se lahko zavrtita za 180 stopinj, na voljo so zložljive mizice, 12,3-palčni zasloni za potnike, premična osrednja konzola, hladilnik, igralni krmilniki in sistem za čiščenje zraka. Zaradi odsotnosti B-stebrička je dostop v kabino zelo širok.

Na armaturni plošči je nov sistem Open R Panorama, širok zaslon, ki se razteza čez skoraj celotno armaturno ploščo. Renault napoveduje, da bo podobno rešitev v prihodnje uporabil tudi v serijskih modelih, med prvimi naj bi bila novi Rafale Full Hybrid E-Tech in prihodnji Scenic E-Tech Electric.

E-Space Concept je zasnovan kot povsem električni model, natančnih podatkov o bateriji, motorjih in dosegu pa pri Renaultu še niso razkrili.