Jaguarjev radikalni električni preporod je po besedah direktorja znamke Rawdona Gloverja pritegnil več kot 50.000 ljudi po svetu. Gre za prijave v program »Keep Me Informed«, prek katerega potencialni kupci redno prejemajo informacije, in ne za prednaročila ali pogodbe z vplačanimi pologi, kot bi se morda dalo razumeti. Za Jaguar je vseeno spodbudno, da je približno 80 odstotkov prijavljenih novih za znamko, saj je celotna preobrazba namenjena prav privabljanju mlajšega, premožnejšega ter oblikovno in tehnološko bolj ozaveščenega občinstva.

Prvi avtomobil nove dobe je Type 01, velik štirivratni električni GT na namenski 850-voltni arhitekturi JEA. Trije elektromotorji skupaj razvijejo približno 758 kW (1.030 KM) in 1.365 Nm, pospešek od 0 do 100 km/h pa traja 3,2 sekunde. Baterija z zmogljivostjo 118 kWh naj bi omogočala do približno 650 kilometrov dosega, največja moč polnjenja 350 kW pa naj bi v 13 minutah dodala okoli 320 kilometrov dosega. Tehnika je torej precej manj zadržana od tradicionalnega britanskega bontona.

Jaguar se zavestno umika iz klasičnih premijskih razredov, kjer je tekmoval z BMW-jem, Mercedes-Benzom in Audijem, ter želi stopiti bližje Bentleyju. Glover je že prej ocenil, da bi lahko kar 85 odstotkov dosedanjih kupcev znamke izbralo druge proizvajalce, zato je dotok povsem novih interesentov za strategijo ključnega pomena. Petdeset tisoč elektronskih naslovov je lep začetek, toda pravi preizkus bo nastopil šele, ko bo treba zanimanje spremeniti v podpise na prodajnih pogodbah.