Proizvodni obrat, v katerega naj bi vložili okrog 200 milijonov evrov, naj bi začel delovati leta 2028, njegova letna zmogljivost pa bi lahko dosegala 120 tisoč vozil. Projekt bo po napovedih ustvaril več kot 2 tisoč novih delovnih mest in bo pomemben del strategije, s katero želi MG okrepiti svojo prisotnost na evropskem trgu.

Nova tovarna ne bo namenjena zgolj sestavljanju vozil. Vključevala bo tudi razvojne dejavnosti, logistiko in sodelovanje z evropskimi dobavitelji, univerzami ter raziskovalnimi centri pri razvoju baterij, programske opreme in drugih tehnologij za elektrificirano mobilnost. Napoved prihaja v času, ko se evropska avtomobilska industrija intenzivno pripravlja na prehod v brezogljično mobilnost. MG želi svojo rast graditi predvsem na ponudbi električnih in hibridnih modelov ter večji lokalni prisotnosti v Evropi.

Znamka je nedavno presegla mejo milijona prodanih vozil v Evropi, njena prodajna mreža pa obsega več kot 1.300 prodajnih mest v 34 državah. Pri MG poudarjajo, da želijo z lokalizacijo proizvodnje in razvoja povečati konkurenčnost ter evropskim kupcem približati napredne tehnologije in cenovno dostopnejšo trajnostno mobilnost. Nova španska tovarna bo zato predstavljala pomemben korak v dolgoročni strategiji kitajsko-britanske znamke na evropskem trgu.