Članki
McLaren s sončarico16.08.2017
F1 dirkališče v Wokingu
Če je Britancu prevroče, potem mu v glavo padejo najbolj nenavadne ideje. Kot na primer, da se odpravi v neko škotsko jezero in čaka na pošast ali pa da Woking preuredi v Grand Prix dirkališče.
FIA spremenila svojo politiko11.08.2017
Tehnični triki na robu pravilnika
V letošnji sezoni so varuhi pravil ujeli že več ekip, ki so se s svojimi tehničnimi triki in novostmi pomikali v sivi coni oziroma zunanjem robu pravilnika. Namesto da bi, kot je to bil primer prej, FIA izrekala kazni, so odgovorni krovne organizacije kršitelje opozorili, da naj v najkrajšem času svoje iznajdbe popravijo – tako kolegi iz auto motor und sport.
Razlog slabše forme Red Bulla10.08.2017
Hudobni vetrovnik
Red Bull je v prvi polovici letošnje sezone doživel vse prej kot uspeh in za uspeha vajeno ekipo je to veliko razočaranje. Šef ekipe Christian Horner je pojasnil razloge, ki tičijo v težavah z vetrovnikom in časovnih skrbeh.
Formula E08.08.2017
Nobena alternativa formuli ena
Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Renault – Avtomobilski proizvajalci trumoma vstopajo v formulo E, toda po mnenju kolegov iz Motorsport-Magazin.com ne zaradi tega, ker je ta serija tako veličastna.
Sebastian Vettel – Lewis Hamilton07.08.2017
Kako naprej?
Ferrari proti Mercedesu, Sebastian Vettel proti Lewisu Hamiltonu. Kdo bo imel na dirkah po poletnem premoru boljše karte? Kolegi iz Speedweek so pogledali različne steze in podali svojo približno oceno nadaljevanja sezone.
05.08.2017
Vizija F1 za leto 2025
Sistem Halo je lahko tudi dobra inspiracija, si je mislil oblikovalec Antonio Paglia in ustvaril lastno vizijo dirkalnikov formule 1 za sezono 2025.
Dve razdalji dirke, vrhunski čas in nezadovoljstvo03.08.2017
Robert Kubica odgovarjal novinarjem
Robert Kubica se je vrnil v formulo ena. Po svojem testu za ekipo Renault na Hungaroringu, je pred Poljak stopil pred sedmo silo in odgovarjal na vprašanja – tudi o svoji prihodnosti.
Ross Brawn01.08.2017
Spremembe za še zanimivejšo F1
V nedeljo zjutraj smo v paddocku naleteli na direktorja za motošport v formuli ena, ki je v svojem umirjenem slogu napovedal počasno uvajanje sprememb, ki so posledica novega lastništva.
Ferrari najbolj prizadet?29.07.2017
FIA preprečila kurjenje olja
Tačas najbolj vroče postransko mesto vojne v formuli ena: Dobro obveščeni viri verjamejo, da Ferrari ni edini, ki se je posluževal trikov, bil pa je v tem najboljši.
Fernando Alonso28.07.2017
Madžarska in Indy 500 kot vrhunca sezone
Monte Carlo, Budimpešta in Singapur. To so kraji, kjer Fernando Alonso, odkar je pri McLarnu, še lahko goji vsaj malo ambicij do dobrih rezultatov.
27.07.2017
Halo okoli Haloja
Med temami, ki so najbolj zaznamovale četrtek pred VN Madžarske, je vsekakor sistem Halo, za katerega se zdi, da ga pri FIA-i želijo na vsak način uzakoniti za naslednjo sezono.
Jean Todt27.07.2017
Kje bo motošport v desetih letih?
Motošport se nahaja na prelomu, kajti hibridi in elektro motorji so velika tema. Predsednik FIA Jean Todt je spregovoril o sedanjosti in prihodnosti motošporta.
FIA reagirala na kritike zaradi sistema Halo24.07.2017
Najboljša razpoložljiva rešitev
Krovna organizacija FIA se je z uradnim sporočilo za javnost obrnila na kritike varnostnega sistema Halo, ki bo v formulo ena uveden v sezoni 2018.
Cosworth 20.07.2017
Načrtovanje za vrnitev v F1
Pri proizvajalcu Cosworth konkretno delajo na vrnitvi v formulo ena, toda za njihov morebiten povratek kot predpostavko omenjajo enostavnejši pravilnik motorjev od leta 2021 naprej.
FIA v dilemi19.07.2017
2018 – Shield ali Halo?
Sebastian Vettel je v Silverstoneu testiral modificirani Shield in poročal o večjih težavah z vidljivostjo. Po poletnem premoru naj bi se testiranja nadaljevala, toda takrat bo pa prepozno, da bi ekipe prisilili v to, da sprejmejo sistem Halo – poročajo kolegi iz auto motor und sport.
Preobrat v borbi za naslov prvaka?18.07.2017
Mercedes prvič veliko boljši od Ferrarija
Kako je Mercedesu uspelo občutno prehiteti Ferrarija, kaj je po mnenju Sebastiana Vettla vodilo do nazadovanja njegove ekipe in ali Lewis Hamilton verjame v preobrat v borbi za naslov prvaka.
Izstop Honde iz formule ena?14.07.2017
Odločitev v oktobru
Priča smo številnim govoricam okrog Honde, McLarna in Sauberja. Toda kaj je res in kaj ni? Kolegi iz auto motor und sport so se poglobili v to temo in izdali, kaj načrtujejo Japonci in kakšen učinek bi to lahko imelo na stranke v formuli ena.
Odločitev še ta mesec13.07.2017
Vstop Porscheja v formulo ena?
Ali bo Porsche kot dobavitelj motorjev vstopil v formulo ena? Zaradi negotove prihodnosti LMP1, Nemci pravkar razpravljajo svoj program v motošportu. Poleg formule ena naj bi bila tudi formula E alternativa seriji WEC – ali pa oboje, kot oročajo kolegi iz auto motor und sport.
Sergio Marchionne12.07.2017
Alfa Romeo 2018 z ekipo Haas?
Predsednik Ferrarija Sergio Marchionne že lep čas govori o tem, da bi blagovno znamko Alfa Romeo pripelja nazaj v formulo ena. Bo Alfa Romeo sedaj postala dobavitelj motorjev ameriški ekipi Haas?
Max Verstappen in njegove frustracije11.07.2017
Odhod k Ferrariju?
Pet odstopov na zadnjih sedmih dirkah. Dosedanjo sezono Maxa Verstappna lahko brez ovinkarjenja označimo kot katastrofo. V Spielbergu so se okrepile govorice, da bi lahko mladi Nizozemec pobegnil v Maranello.
Zaradi tega Bottas ni prehitro štartal10.07.2017
Tako deluje štartni senzor
Sebastian Vettel je bil še po dirki prepričan, da je Valtteri Bottas prehitro štartal. Toda štartni senzor kaže nasprotno. Dirkalnik Bottasa se je premaknil 0,06 sekunde pred ugasnitvijo rdečih luči na semaforju. Toda v legalnem področju – tako poročajo kolegi iz auto motor und sport.
Ferrari z zmogljivejšo pogonsko enoto09.07.2017
Do 15 konjev več na kvalifikacijah
Če ste se čudili občutno boljši predstavi dirkalnikov ekipe Haas v Spielbergu, tukaj je odgovor zakaj. Kajti ameriška ekipa je v Avstriji testirala drugo nadgradnjo pogonske enote Ferrari. V Silverstoneu bo ta motor uporabila tudi tovarniška ekipa.
Pravilnik motorjev sezone 202104.07.2017
Novi motor dobiva prvo obliko
Novi motor, ki naj bi v formulo ena prišel v sezoni 2021, dobiva prvo obliko. Kolegi iz auto motor und sport nam izdajo, kako naj bi najverjetneje izgledal novi agregat. V6-turbo z elektro motorjem, veliko standardiziranih delov in brez štirikolesnega pogona.
