Dejstvo, da so kombiji v civilni različici odlična potovalna vozila, je znano. Kaj pa prestižni in na pogled izjemno privlačen električni Fordov E-Tourneo Custom v različici Titanium X?

V času, ko pišem moje vtise z vožnje novega električnega Twinga, je številka prodanih primerkov v Sloveniji narasla na 650. V vsega dveh mesecih. Očitno je reinkarnacija uspela v največji možni meri.

V času, ko avtomobilski svet skoraj brez izjeme stavi na športne terence, je Kia z EV4 ubrala nekoliko drugačno pot.

Večina dostavnikov sili uporabnika v kompromis. Ali prevažate ljudi ali pa (daljši) tovor. Kaj pa, če potrebujete oboje hkrati?

Mazda CX-5 je v svoji tretji generaciji, večja, prostornejša, prilagojena družinam, pri čemer pa je žrtvovala svoj uporniški značaj.

Kompaktni SUV-ji vztrajno polnijo naše ceste. Zakaj torej ne bi preizkusili takšnega, ki ponuja tisto najboljše iz dveh svetov? Priključni hibrid BYD Atto 2 DM-i obljublja resen električni doseg za vsakdan in brezskrben bencinski dodatek za dolge poti. Preverili smo, kako se ta kitajski izzivalec obnese v praksi.

Atraktiven videz, napreden hibridni pogon in polna oprema za manj kot 27 tisočakov. Je to avto, ki bo uveljavljene znamke prisilil k novemu premisleku?

Z modelom VF6 se vietnamski proizvajalec Vinfast podaja v vedno bolj vroč segment kompaktnih električnih kompaktnih križancev.

Q3 je lansko leto na trg prišel v korenito prenovljeni izdaji in vnovič postal najbolje prodajani Audijev model v Sloveniji.

Prostoren in živahen blagi hibrid, ki navduši z voznim udobjem in prepričljivim pogonskim sklopom, ki pa vseeno prinaša tudi nekatere kompromise.

V poplavi sodobnih družinskih SUV-jev in križancev, kjer se zdi, da oblikovalski trendi drvijo v smer zaobljenih linij, Jeep z novo generacijo modela Compass dokazuje, da se ameriškemu značaju ni treba povsem odpovedati.

Morda so pri Fordu vendarle našli nov in hkrati uporaben recept elektrifikacije, ki jim bo pomagal do nižjega ogljičnega odtisa in posledično do spoštovanja strogih bruseljskih emisijskih pravil. A bo v prihodnje potrebno vendarle nekatere stvari še izboljšati.

V poplavi novih kitajskih avtomobilskih znamk, ki v zadnjih letih prihajajo na evropske trge, je vse težje slediti novostim, tu in tam pa vendarle kaj izstopa tudi na pozitiven način.

V svetu, ki mu vladajo križanci in SUV-ji, Citroen Berlingo s svojo prostornostjo, domiselnimi rešitvami in simpatičnim značajem dokazuje, da so dostavniške korenine še vedno smiselna osnova za praktičen družinski avtomobil.

Interpretacija malega križanca, ki se ne trudi graditi na kompleksnosti, pač pa na mladostni dinamiki in to na pristen korejski način.

Ni preglasen in ni pretrd, je pa lahko izjemno hiter in hkrati zelo zabaven avto za vsakdanjo uporabo. Tako bi lahko na hitro strnil misli po nekaj dnevnem druženju z Abrahamovcem.

Potrebno je sprejeti nekaj kompromisov, a vstopni Model Y za svoj denar vseeno ponuja zelo veliko električnega avtomobila.

Nekdanji prostorni enoprostorec se je prelevil v sodoben kompaktni SUV, ki pod japonsko značko skriva preizkušeno Renaultovo mehaniko.

Novi Clio kupce prepričuje s športno obliko, inovativno tehniko, prostorno notranjostjo in samosvojim nastopom, a je za vse našteto treba seči tudi globlje v žep.

Tudi največji Toyotin terenec je moral na evropskih tleh, hočeš nočeš, sprejeti elektrifikacijo za zniževanje emisij, sicer bi se moral posloviti s trga, kar pa ni prišlo v poštev. Namreč, lani so pri Toyoti zabeležili daleč najboljši prodajni rezultat, saj so na evropskem nivoju zabeležili kar 20.537 prodanih primerkov.

MG z družino HS ponuja praktično vse pogonske sklope (z izjemno čiste elektrike) in dokazuje, da je prav vsak izmed njih povsem enakovreden tekmec evropski konkurenci.

Novi Mercedes-Benz CLA 250+ ni le naslednik priljubljenega štirivratnega kupeja, temveč tehnološki manifest znamke iz Stuttgarta. Na novi platformi MMA prinaša 800-voltno arhitekturo, ki smo jo doslej srečevali le v najdražjih športnikih, in obljublja doseg, ki končno odpravlja strah pred električno mobilnostjo.

Ena najbolj kultnih Mazd tega stoletja je zagotovo Šestica. Od prve generacije pa do tretje je bil to domači japonski izdelek z bencinskimi in dizelskimi motorji. No, ta era je končana.

Kitajci so obnoreli svet s svojimi avtomobili. Eni bolj, drugi manj. Jaecoo 7 močno izstopa, v pozitivnem smislu, saj že dolgo nisem doživel tako intenzivnega zanimanja za testni avto s strani znancev in prijateljev.